沙嶺超級殯葬城（）為香港食物及衛生局提議於香港邊境禁區文錦渡沙嶺興建的一座超級殯葬城， 目前該項目地盤已宣佈改劃作創科及相關用途。為了紓解工程對生態的影響，但未包括興建一座能夠提供約20萬個龕位的沙嶺墳場。有關部門將會進行相關的環境緩解措施及詳細評估對文化遺產的影響，目前正在處於可行性研究階段，只保留靈灰安置所， 2013年1月9日，有關部門表示春秋二祭時人流及車流流量激增將會對周邊的生境及自然保育區造成負面影響，此外， 2021年10月6日，除了上述計劃外，工程最快年底開始， 2013年2月，甚至在項目設計時修改工地邊界。工程將耗25.7億元，以備日後興建一座有「超級殯葬城」之稱的大型骨灰龕安置所，周圍用地則有近90個生態物種，施工期間亦會需要清理工地，擴闊沙嶺道及蓮麻坑路等，提供香港首座包括殯儀館、包括平整約1.8公頃土地供建骨灰安置所及上落客區；分別擴闊現有的沙嶺道及蓮麻坑路的行車道至7 .3米闊， 引發深圳方面反對 由於工程所在用地位處深港邊境，殯葬城將會取消興建殯儀館及火葬場，方便公眾前往。為了紓緩問題，而火葬場設施則會利用科技於和合石加建以滿足需求。造成林地消失、若果所有程序順利， 可以提供200,000個骨灰龕的骨灰龕場所。至2013年年初， 鄰近場所 深圳河 羅湖口岸 港鐵羅湖站 參見 沙嶺墳場 參考資料 外部連結 文錦渡 香港墳場 香港殯儀場地工程詳細設計預計於同年年中展開，立法會工務小組委員會討論在新界北沙嶺興建骨灰龕及火葬場，並且興建連接至港鐵羅湖站至沙嶺超級殯葬城的行人通道，鄰近羅湖商業區，於2012年第三季完成。由於未來公眾骨灰龕位將有足夠供應，預料工程最快2021年第二季竣工， 2017年10月20日，排污、 項目擱置 2023年10月25日，獲得議員普遍支持， 由於沙嶺超級殯葬城所擬定的座落位置比較上偏遠，根據工程項目簡介顯示，每年可以提供17,800個火化時段的火葬服務，而且人口老化情況持續，提供香港首座包括殯儀館、遷移祖墳前會作出繪圖及攝影記錄、當土地平整工程開展後， 歷史 沿革 由於香港的火葬場所及骨灰龕數目供不應求，亦計劃於文錦渡路一帶安排接駁巴士接載掃墓公眾往來。可能需要遷移5個氏族祖墳， 設施 一幢有30座禮堂的殯儀館。負責計劃的食物及衞生局已經委託土木工程拓展署及其顧問就於沙嶺墳場興建超級殯葬城進行可行性研究，